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Cilindros de gás turístico: características e regras de seleção

O turismo atrai um grande número de pessoas. Mas não importa quão agradável seja a comunicação próxima com a natureza, é muito importante fornecer o grau de conforto necessário para as suas férias. Um papel importante nisso é desempenhado por um cilindro de gás turístico de um fogão de acampamento, que deve ser escolhido minuciosamente.

Especificidade

O uso de gás natural liquefeito como combustível começou nos anos 30. Mas na versão de viagem, os cilindros com esse combustível começaram a ser produzidos apenas no período pós-guerra. Gradualmente, eles substituíram o querosene e todos os outros tipos de primus turísticos. Todos os fabricantes respeitáveis ​​de equipamentos de queimadores fornecem, sob marca própria, também tanques de combustível da amostra correspondente. Eles correspondem de maneira ideal aos locais de acampamento em seu design e características técnicas.

No entanto, na prática, uma variedade de cilindros pode ser usada para o fogão de acampamento. A única exceção à regra geral são os produtos da empresa ADG, vendidos sob as marcas Campingaz, Coleman.

Note-se também que não é necessário comprar cilindros produzidos pelos próprios fabricantes de queimadores. Os mesmos produtos, e de ótima qualidade, são fabricados por outras empresas. Para fazer a escolha certa, é necessário levar em consideração o tipo específico de dispositivo.

Variedades

É habitual dividir os cilindros de gás turístico nos seguintes tipos:

  • pinça;

  • rosca;
  • perfurado;

  • válvula.

No caso de uma versão encadeada, é fornecida cartucho substituível. Os recursos de design determinam se a tocha em si ou uma mangueira acoplada a ela serão parafusadas na rosca. A capacidade do balão rosqueado é de 0,11 a 0,5 kg de gás. Você terá que pagar de 100 a 300 rublos. A taxa exata depende não apenas da capacidade, mas também da política de preços do fabricante.

Às vezes, os tanques de pinça são chamados de estrangulamento ou haste, e na vida cotidiana até os tanques diclorvicos. Tais dispositivos são idealmente manifestados em uma cozinha móvel (ladrilho). Eles só podem ser usados ​​em queimadores usando um circuito de transição especial. Nem sempre vem no kit, portanto, é aconselhável esclarecer esse ponto separadamente ao comprar. As paredes do cilindro de pinça são mais finas do que as paredes do rosqueado, periodicamente amassam nos pontos de conexão com o queimador. Portanto, instalar a fonte de gás terá que ser o mais cuidadoso possível.

Outro problema neste caso é que Os cartuchos de diclorvos geralmente contêm o pior combustível. Por alguma razão, muitos turistas experientes aderem a essa opinião. O peso do gás dentro é de 0,22 kg. O custo é várias vezes menor que o de análogos encadeados de capacidade comparável.

As válvulas estão disponíveis apenas sob marcas. Campingaz, Coleman. Eles são adequados exclusivamente para queimadores com as mesmas marcas. Nesse caso, também é importante ter uma opção de tronco de conexão simples ou aprimorada Easy Clic. Acredita-se que essa junção em condições normais evite até um vazamento muito pequeno de gás. O problema é que os dispositivos de transição da "rosca" para a "válvula" não estão disponíveis comercialmente.

O volume interno em litros pode ser:

  • 0,19;
  • 0.23;
  • 0,45;
  • 0,5.

Na maioria dos casos, de acordo com especialistas, uma capacidade de 450 gramas será suficiente. Quanto aos dispositivos perfurados, eles não são apenas de marca Campingaz, Colemanmas também sob as marcas Kemper e vários outros clones baratos. Esses produtos destinam-se principalmente a piqueniques. Os cilindros não podem ser removidos até que o gás tenha acabado. Os tanques perfuráveis ​​são amplamente vendidos nos países europeus, onde podem ser comprados mesmo em postos de gasolina.

Recomendações de enchimento e seleção interna

De grande importância, é claro, não é apenas o próprio cilindro, mas também o gás contido no volume interno. Na maioria dos casos, o reservatório é preenchido com gás composto complexo, que compreende:

  • propano;
  • butano;
  • isobutano.

A proporção entre essas substâncias determina como o queimador funcionará e se é adequado para cozinhar no frio. A maioria dos cilindros é preenchida com propano-butano na proporção de 30 a 70 ou 20 a 80%. Mas se você precisa cozinhar em temperatura baixa, é aconselhável usar butano na forma pura ou em uma mistura com isobutano. Esses gases também devem ser selecionados quando a campanha estiver planejada no verão, mas a operação estável é muito importante.

Importante: todos os cilindros de deslocamento de gás descritos acima não poderão funcionar se o ar estiver mais frio que -16 graus.

O gás "inverno" é indicado pela inscrição "inverno" ou pelo símbolo "flocos de neve". Os cilindros marcados desta maneira contêm pelo menos 50% de propano. Os fabricantes afirmam que essas misturas de gases são projetadas para operar em temperaturas de até -30 graus.

O propano puro é necessário para os ladrilhos Coleman Propane Fuel. Esse gás é adequado para temperaturas dentro de -42 graus. Mas como o propano precisa ser liquefeito a alta pressão, é colocado em cilindros pesados ​​e duráveis. O isobutano puro ou o butano puro são utilizados principalmente nas condições de verão, no final da primavera ou no início do outono.

Importante: se você precisar cozinhar alimentos com geadas significativas, use uma mistura de propano ou multicombustível. Recomenda-se a capacidade de 220 ou 450 ml para viagens longas na montanha. É muito importante economizar literalmente cada grama de combustível.

Para determinar a capacidade necessária do tanque, é necessário lembrar que 450 g de gás no cartucho são suficientes para três turistas cozinharem por 2 dias. Portanto, 2 litros de gás serão suficientes para 15 dias de viagem. Se você planeja fazer uma viagem dentro de um mês, precisa comprar um total de 5 litros de gasolina. Obviamente, com um número diferente de expedições, você precisa selecionar uma quantidade diferente de combustível. Quanto ao tipo de cilindro, é melhor escolher um formato de pinça.

Esses produtos podem ser adquiridos mesmo nas áreas mais remotas. Este fato é muito importante quando se planeja chegar ao início da rota por via aérea. É proibido transportar gasolina em um avião em um voo regular. E quando se viaja de trem, vale lembrar de tal restrição. É possível que a bagagem seja verificada seletivamente.

Os cilindros recusados ​​devem ser descartados. O próprio design desses contêineres é criado inicialmente com a expectativa de um único uso. Obviamente, você deve dar preferência a produtos de empresas líderes. Eles são mais confiáveis ​​do que produtos de marcas pouco conhecidas. Você também deve estudar cuidadosamente as avaliações sobre um produto específico.

É útil conhecer a massa real de vários cilindros. Na forma pura, este indicador (excluindo gás) será:

  • para o sueco "Coleman" de 877 ml - 0,204 kg;
  • para latas chinesas de 0,975 l - 0,216 kg;
  • para Kovea e SnowPeak por 0,975 litros - de 0,216 a 0,218 kg;
  • para Primus 0,23 L - de 0,132 a 0,135 kg.

Sobre os cilindros de gás turístico, veja o próximo vídeo.

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